Nicht kornorientiertes Elektroband hat das Potenzial zur Steigerung der Effektivität von Elektromotoren bei hohen Drehzahlen. Verringerte Ummagnetisierungsverluste machen es möglich. Entwickelt wurden hochreine Legierungen mit erhöhtem Silizium- und Aluminiumanteil, die bei Elektrofahrzeugen die Energieeffizienz erhöhen.
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