Pressgehärtete Bauteile im Fahrzeug sind hauptsächlich aus Mangan-Bor-Stahl, der hervorragende Festigkeitseigenschaften besitzt. Für die Erwärmung beim Presshärten werden bisher Rollenherdöfen verwendet, deren Substitutionsmöglichkeit durch induktive Erwärmungsanlagen Gegenstand eines Forschungsvorhabens war.
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