Bisher war der Einsatz pneumatischer Antriebe beschränkt, weil sie eine eingeschränkte Dynamik und hohe Lärmbelastung aufwiesen sowie starke Erschütterungen erzeugten. Ein neues Komplettsystem aus Steuerelektronik und Komplettventilen ermöglicht nun einen stoßfreien und hochdynamischen Bewegungsablauf.
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