Die Technik des Formhärtens von Karosseriebauteilen wird weiter ausgebaut. Gründe dafür sind die steigenden Anforderungen an den Insassenschutz und die sinkenden Grenzwerte für die CO2-Abgasemissionen. Crashtests haben gezeigt, dass damit deutlich verbesserte Kennwerte bei weniger Gewicht erzielt werden können.
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