Durch die Kombination zweier Fügeverfahren lassen sich Blechteile in Metall-Mischbauweise herstellen. Sie sind leichter als gleichartige geschweißte Teile, aber genauso stabil beim Crash. Die Nahtstellen weisen keine breiten Zonen mit intermetallischen Phasen – und Versprödungen – auf und lassen sich gut umformen.
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