Promstahl hat eine Überladebrücke in Stufenversion entwickelt, und zwar als Innenrampe und auch als Vorsatzschleuse. Das Tor öffnet erst, wenn der Lkw abgedichtet an der Verladestelle steht. Die Überladebrücke erfülle so die bauseitige Vorgabe, Verladestellen mit einer möglichst positiven Energiebilanz zu versehen.
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