Die HHLA (Hamburger Hafen Logistik) und die Demag Cranes, vertreten durch die Tochtergesellschaft Gottwald Port Technology, haben ihr Pilotprojekt ‚Null Emission‘ erfolgreich abgeschlossen. Beide Unternehmen hatten seit Mai 2011 den Betrieb von zwei fahrerlosen, batteriebetriebenen Containertransportfahrzeugen (Batterie-AGVs) auf dem Container-Terminal Altenwerder (CTA) getestet. Weltweit gibt es keine vergleichbaren, für so schwere Lasten ausgelegten Nutzfahrzeuge mit Batterieantrieb. Die so …
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