Seine Spezialsoftware Gearengineer hat der Berechnungsspezialist GWJ Technology in der neuen Version um Profil- und Flankenmodifikationen für Stirnräder sowie um eine Zahnkontaktanalyse ergänzt. Darüber hinaus kann jetzt auch die Tragfähigkeit für Kegelräder nach ISO 10300 durchgeführt werden.
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