Auf dem Leichtbaugipfel 2012 in Würzburg wurde vom Automobilzulieferer Brose, Coburg, eine Tür in CFK-Strukturleichtbau vorgestellt. Sie ist 2,3 kg leichter als vergleichbare Aluminiumtüren und wiegt 8,7 kg weniger als Stahltüren. Pro Fahrzeug wird eine Gewichtseinsparung bis zu 30 kg erwartet.
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