Ein maßgeblicher EU-Rechtsakt, mit dem Mindestwirkungsgrade für elektrische Motoren vorgeschrieben werden, dürfte im Juni 2011 in Kraft treten. OEMs im Maschinenbau, die sich nicht beizeiten auf den neuen Rechtsrahmen einstellen, riskieren empfindliche Einbußen bei Umsatz und Marktanteilen.
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