Wenn die Fügenaht fest und trotzdem praktisch unsichtbar sein soll, setzt die Autoindustrie aufs Laserlöten – in Zukunft auch bei feuerverzinkten Blechen. Doch wie umgehen mit der eher ungleichmäßigen Beschichtung solcher Bleche? Ein Projektteam bei Trumpf hat die Herausforderung erfolgreich gemeistert.
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