Pünktlich zum 25. Geburtstag ihrer Hochgeschwindigkeitszüge will die Deutsche Bahn mit einer neuen ICE-Generation das Fernverkehrsangebot überarbeiten. In den Zügen kommt dabei ein neuartiges Triebwagensystem zum Einsatz, das künftig eine flexible Zugbildung ermöglichen soll. Jeder Triebwagen verfügt über eine komplett eigenständige Antriebsanlage.
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