Speziell der Fahrzeugbau wählt immer häufiger hartfeinbearbeitete Verzahnungen. Deren Festigkeit und ruhiger Lauf befriedigen die gestiegenen Anforderungen an Getriebe. Um auch die Serienherstellung zu optimieren, bedarf es im Vergleich zur Weichfeinbearbeitung aber neuer Wege in puncto Maschinenkonzeption.
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