Ende Juni wurde für den neuen Stuttgarter Tiefbahnhof der erste Fuß einer Kelchstütze betoniert und von der Schalung befreit. Das Bauunternehmen Züblin setzt dabei auf Sülzle als Spezialist für Sonderbiegeformen und präzise Biegegenauigkeit. In Denkendorf wurde eigens hierfür eine Projektbiegerei eingerichtet.
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