Mit der neuen Generation ISO-Zylinder der Serie C96 und CP96 ist es SMC gelungen, das Gewicht der Vorgängermodelle noch einmal um 10 bis 15 Prozent zu senken. Gleichzeitig wurde zur pneumatischen Dämpfung eine elastische Dämpfung integriert, wodurch kürzere Zykluszeiten erreicht und Stoßgeräusche beim Erreichen der Endlage reduziert werden.
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