Die Bänder bei VW und anderen Markenherstellern stehen still, weil Automobilzulieferer mit dem Produktionsplus nicht mithalten können. Weil sie dem Aufschwung misstrauen, wurden Investitionen auf die lange Bank geschoben. Derweil drehen die Markenhersteller schon wieder an der Preisschraube: Selbst Premiumhersteller wie BMW, Mercedes und Audi stellen immer dreistere Rabattforderungen.
komplette Meldung auf INDUSTRIEMAGAZIN lesen
