Bestätigt: Scuderi Split-Cycle-Motor verbraucht bis zu 36 Prozent weniger als konventioneller Ottomotor

Januar 19 11:00 2011

Nachhaltiger Beitrag zur Reduzierung von
CO2- und NOX-Emissionen – noch weitere Verbesserungen erwartet

Neueste Computersimulationen bestätigen die enormen
Verbrauchsvorteile des Scuderi Split-Cycle-Motors: Als Saug-Benziner
in einem Mittelklassewagen (Chevrolet Cavalier) konsumiert er 25 …


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