Der Hybrid-Zugstrang aus einer Glas-Carbon-Mischung ermöglicht, wie Contitech sagt, ermöglicht jetzt ganz neue Anwendungsmöglichkeiten für hoch belasteten Antriebssyteme. Der neue Gummizahnriemen sei außerdem wartungsfrei und brauche weder geschmiet noch nachgespannt zu werden.
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