„Deutschland forciert als Innovationsmotor im weltweiten Automobilbau das Themenfeld des Leichtbaus. Treiber sind die Elektromobilität mit ihrer Gewichtsproblematik sowie die generelle Forderung nach Reduzierung des CO2-Ausstoßes“, so Wilfried Jakob, Präsident der Europäischen Forschungsgesellschaft für Blechverarbeitung (EFB), auf der Euroblech.
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