Der Weg zur optimalen Verzahnungsgeometrie

Januar 21 09:41 2016

Das Berechnungsmodul FVA 241 (ST-Plus) der Forschungsvereinigung Antriebstechnik bildet schon lange die Basis für die Normungsarbeit bei Stirnradverzahnungen. In der neuen Version der FVA-Workbench ist dieses Modul nun integriert. Damit erhält der Anwender eine normgerechte Geometrieerzeugung, Tragfähigkeitsberechnungen und vieles mehr.


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