Das Institut für Integrierte Produktion Hannover (IPH) entwickelt im Forschungsprojekt „Co-Mo-Gear – Condition Monitoring of Marine Gearboxes“ ein kabel- und batterielos betriebenes Condition-Monitoring-System für Schiffsgetriebe. Durch Fernüberwachung mit Miniatursensoren sollen der Verschleißzustand überwacht und Lagerschäden im Getriebe rechtzeitig erkannt werden. Gefährliche und teure Ausfälle auf hoher See sollen künftig vermieden werden.
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