Sinkende Nachfrage, eine Kostenlawine aus dem Emissionsrechtehandel und jetzt auch noch das: Das Zertifi zierungsmonopol für die 2013 verpflichtenden Sicherheitschecks der Luftfrachtkunden wurde ausgerechnet an ein Tochterunternehmen eines Logistikers vergeben. Die Mitbewerber schäumen, der Luftfrachtbranche droht 2012 Unwetter. Von Maike Seidenberger
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