Mit Unterstützung des Fraunhofer-Instituts für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF haben Studenten der Hochschule Darmstadt eine Interfacebox entwickelt, mit der sie die Vorgänge beim Laden von Elektrofahrzeugen analysieren wollen. Sie soll die Option einer Fahrzeugsimulation bieten, wodurch die Untersuchung auch ohne reellen Ladevorgang möglich sein soll.
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