Europas Bahnen wollen Schienenlärm im Güterverkehr halbieren. Ab Dezember rollt der Testzug quer durch Europa, um eine neuartige Flüsterbremse – die LL-Sohle – zu prüfen und zur Serienreife zu bringen. Diese Bremssohle hat das Potenzial, den Schienenlärm im Güterverkehr gegenüber den bisher verwendeten Grauguss-Bremsklötzen zu halbieren.
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