Common-Rails lassen sich künftig mit weniger Material herstellen dank eines neuartigen Schmiedeprozesses, den das Institut für Integrierte Produktion Hannover (IPH) mit Partnern entwickelt hat. Dabei wird das Bauteil mittels Querkeilwalzen vorgeformt und anschließend fertiggeschmiedet, sodass weniger Grat entsteht als bisher.
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