Zwei Achsen mit Schwerlastrollen, Deichsel und Platz für drei Normpaletten: Zunächst sieht der Plattformwagen, den Ruppel Hydraulik für einen deutschen Hersteller von Autobatterien entwickelt hat, aus wie ein „ganz normales“ Fahrzeug für den innerbetrieblichen Materialtransport. Erst im Einsatz wird die Innovation sichtbar, die durch die Ruppel-Ingenieure verwirklicht wurde.
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