Johnson Controls liefert die Türverkleidungen, Sitzstrukturen und Kombiinstrumente für den neuen BMW 3er. Die Türverkleidungen in Hybridbauweise aus Naturfasern und Kunststoff sind 20 % leichter als herkömmliche Komponenten, die Sitzstrukturen sparen alleine beim Fahrersitz je nach Variante 3 – 4 kg ein und im elektronischen Kombiinstrument kommt eine APIX-Highspeed-Punkt-zu-Punktverbindung zum Einsatz, die eine robuste Bild-und Steuerdatenübertragung über nur eine Schnittstelle ermöglicht.
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