Thyssen-Krupp Steel Europe hat ein Sandwich-Composite mit 0,2 bis 0,25 mm dünnen Stahldeckblechen und einem 0,4 bis 1 dicken Polymerkern. Für dieses steifigkeitsoptimierte Material wird im zweiten Halbjahr 2011 am Standort Dortmund eine Pilotanlage gebaut.
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