Um größere und schwerere Bauteile in eine neue Fräsmaschine heben zu können, benötigte der Maschinenbauer Kurtz Ersa einen neuen Kran. Dieser sollte 16 statt bisher 5 t heben und auf der bestehenden Kranbahn fahren. Stahl- und Kranbau Oeder, ein Partner von Stahl Cranesystems, entwickelte einen kurzen Sonderkran mit einer speziellen Konstruktion.
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