Umformwerkzeuge für den Automobilbau sind im allgemeinen hohen Belastungen ausgesetzt. Legiert man mit dem Laserstrahl entsprechende Zusatzwerkstoffe in die Oberfläche des Werkzeuges, macht sie das robuster gegen Verschleiß. Dieser Prozess soll die Werkzeugstandzeit in der Automobilproduktion um etwa 150 % erhöhen.
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