Gleitlager in hochdynamischen antriebstechnischen Anwendungen sind hohen Belastungen ausgesetzt. Kommen die als Gleitschicht eingesetzten Weißmetalllegierungen an ihre Grenzen, steht nun ein neuer Werkstoff zur Verfügung, der die Ermüdungsfestigkeit der Gleitlager nochmals um 20% steigert.
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