Um den prognostizierten Bedarf der Luftfahrt zu decken, muss die globale Produktion nachhaltiger Flugkraftstoffe bis 2050 um mehr als das 150-Fache steigen – ein Volumen, das allein mit biogenen Kraftstoffen nicht erreichbar ist. Metafuels hat eine Methanol-to-Jet-Technologie entwickelt, die die nac…
komplette Meldung auf chemie.de News lesen
Only registered users can comment.