Logistik im Dialog: Kardex bringt Schweizer Logistikbranche zusammen

Kundenveranstaltung in Zürich verbindet Praxisberichte, innovative Technologien und persönlichen Austausch

Zürich, 12.11.2026 – Wie lassen sich Logistikprozesse effizienter gestalten? Welche Technologien bieten konkrete Vorteile und welche Erfahrungen lassen sich aus realisierten Projekten gewinnen? Mit diesen Fragen beschäftigten sich am 4. November Planer, Logistiker, Technologiepartner und Endkunden im Rahmen des neuen Veranstaltungsformats „Logistik im Dialog“. Der Intralogistik-Spezialist Kardex und die vortragenden Partner hatten rund 80 Vertreter der Schweizer Logistikbranche in das Kinderspital Zürich eingeladen. Der Event war geprägt von Einblicken in ein anspruchsvolles Logistikprojekt, fünf Fachvorträgen und zahlreichen Gesprächen.

Das Kinderspital Zürich stellte die Räumlichkeiten zur Verfügung und eröffnete den fachlichen Teil der Veranstaltung. Kardex-Regionalleiter Philipp Nobel erläuterte die Herausforderungen des von Kardex realisierten Logistikprojekts und gab den Teilnehmern einen Einblick in die Abläufe vor Ort. Dabei wurde deutlich, welche Bedeutung eine hohe Datenqualität und eine leistungsfähige IT für den Projekterfolg haben. Anschließend beleuchteten fünf Fachreferenten unterschiedliche Aspekte moderner Logistiklösungen.

Brandschutz durch permanente Sauerstoffreduktion

Den Auftakt gestaltete Patrick Gschwind von der Wagner Schweiz AG mit seinem Vortrag „Brandschutz mit permanenter Sauerstoffreduktion“. Er erläuterte das Prinzip der Sauerstoffreduzierung und die besonderen Bedingungen, die in entsprechend geschützten Lagerbereichen herrschen. Die dortige Atmosphäre lässt sich anschaulich mit den Bedingungen in der Druckkabine eines Flugzeugs oder in großen Höhen vergleichen. Eine weitere wichtige Erkenntnis: Häufig verursacht nicht das Feuer selbst die größten Schäden, sondern der dabei entstehende Rauch.

Automatisierte Lkw-Be- und Entladung schafft freie Kapazitäten

Rolf Huber von STILL Schweiz stellte anschließend Möglichkeiten zur automatisierten Be- und Entladung von Lastkraftwagen vor. Lösungen wie der AXL iGo übernehmen diese Prozesse weitgehend autonom. Damit können beispielsweise 30 Paletten innerhalb von 35 Minuten umgeschlagen werden. Moderne Sensorik und intelligente Algorithmen gewährleisten dabei präzise und sichere Abläufe. Zugleich lässt sich das fahrerlose Transportfahrzeug (FTF) in bestehende Warehouse-Management-Systeme sowie in die Prozesse des Warenein- und -ausgangs integrieren. Die Automatisierung reduziert den manuellen Aufwand und schafft Freiräume für Tätigkeiten mit höherer Wertschöpfung.

Auch die Auswirkungen auf den Fahrzeugverschleiß wurden beleuchtet. Gleichmäßige, automatisierte Fahrbewegungen können die entsprechenden Kosten gegenüber stark schwankendem manuellem Fahrverhalten um bis zu 50 Prozent reduzieren. Besonders bei Beschleunigungs- und Bremsvorgängen macht sich der Unterschied bemerkbar.

Mehr Lagerkapazität auf weniger Fläche

Wie sich auch mit überschaubaren Investitionen Automatisierungspotenziale erschließen lassen, veranschaulichte Peter Spycher, der bei Kardex den Bereich Business Development in der Schweiz verantwortet. In seinem Vortrag „Logistik: Jeder Quadratmeter zählt“ stellte er kompakte, flexible und skalierbare Lösungen für die Intralogistik vor. Damit zielte er auf kleine und mittelständische Unternehmen, die „Automatisierung häufig mit hohen Investitionen, großen Anlagen und komplexen Projekten verbinden“.

Ein Beispiel seien Kardex-Umlaufregale, in denen sich Paletten unterschiedlicher Höhen und Gewichte einlagern lassen. Sie ermöglichen eine effiziente Nutzung vorhandener Flächen, schaffen zusätzlichen Produktionsraum und unterstützen eine sichere Bestandsverwaltung. Auch der Zugriff auf Ersatzteile ließe sich damit optimieren.

Besonderes Interesse weckte die Lösung „Miniload in the Box“. Das Konzept setzt auf eine standardisierte, kompakte Anlage, die sich vergleichsweise unkompliziert installieren und in Betrieb nehmen lässt. Einsatzmöglichkeiten reichen vom Versandpuffer über die Bereitstellung von Kartons und Behältern bis hin zum automatischen Kommissioniersystem. Die Anlage kann auf einer Grundfläche von rund 2,35 Metern Breite und einer Länge von bis zu 20 Metern installiert werden. Bei einer Höhe von bis zu zwölf Metern fasst sie maximal 2.880 Behälter im Format 600 × 400 × 220 Millimeter. Der mögliche Durchsatz liegt bei rund 130 Behältern pro Stunde.

Auch ergonomische Aspekte spielten eine Rolle. Mit dem Intuitive Picking Assistant (IPA) präsentierte Kardex eine Lösung, die die Bedienerführung direkt am Arbeitsplatz vereinfacht. Viele herkömmliche Interaktionen über Bildschirme und Bestätigungstasten entfallen. Gerade bei Kommissionierprozessen mit mehreren hundert manuellen Bestätigungen pro Tag kann dies die Arbeit spürbar erleichtern.

Darüber hinaus stellte Kardex eine neue Shuttle-Lösung vor, die auf beiden Seiten eine bis zu sechsfach tiefe Lagerung ermöglicht. Damit lässt sich eine hohe Lagerdichte in Höhe und Breite erzielen. Ein weiteres Thema war das Modernisieren und Optimieren bestehender Anlagen. Das Retrofit-Angebot umfasst auch Fremdsysteme und automatisierte Palettenlager mit großen Bauhöhen. Kardex plant und realisiert als Integrator intralogistische Anlagen ganzheitlich und begleitet sie über den gesamten Lebenszyklus – von der Neuanlage bis zur Modernisierung.

Kältetechnik: Bewährte Lösungen und klare Verantwortlichkeiten

Beat Schmutz von SSP Kälteplaner widmete sich der effizienten Kältetechnik für temperaturgeführte Logistikbetriebe. Neben der Entwicklung unterschiedlicher Kältemittel und den damit verbundenen Herausforderungen standen Erfahrungen aus der Projektpraxis im Mittelpunkt. Mit mehr als 1.400 realisierten Projekten im In- und Ausland verfügt SSP über umfangreiches Know-how in diesem Bereich.

Für die erfolgreiche Planung und Umsetzung von Kälteanlagen empfahl Schmutz, die technische Komplexität auf das tatsächlich Notwendige zu beschränken. Ebenso wichtig seien klar definierte Systemgrenzen und Verantwortlichkeiten, etwa bei der Abwärmenutzung und der Regelungstechnik. Bewährte Systeme und Komponenten sollten dabei Vorrang haben. Innovationen gelte es mit Augenmaß und einer sorgfältigen Risikobewertung einzusetzen. Eine besondere Herausforderung für die Branche bleibe der Umgang mit brennbaren Kältemitteln.

Internet of Bins: Behälter werden zu digitalen Informationsträgern

Den Abschluss der Fachvorträge gestaltete Christian Mohr von BITO-Lagertechnik. Sein Thema „Internet of Bins (IOB)“ zeigte, wie sich wiederverwendbare Behälter digital vernetzen und in übergreifende Logistikprozesse integrieren lassen.

Das Konzept ermögliche es, Daten zu generieren, zu sammeln und auszutauschen sowie mit anderen Systemen zu kommunizieren. Damit entwickelt sich der klassische Ladungsträger zu einem digitalen Bestandteil der vernetzten Liefer- und Logistikkette. Unternehmen gewinnen dadurch mehr Transparenz über Behälterbestände, Bewegungen und Verfügbarkeiten. Diese Informationen eröffnen zusätzliche Möglichkeiten, logistische Abläufe zu überwachen und zu optimieren.

Persönlicher Austausch als zentrales Element

Nach den Fachvorträgen erhielten die Teilnehmer bei einer Führung durch die Logistik des Kinderspitals Zürich weitere Einblicke in die praktische Umsetzung. Ein gemeinsames Buffet bot anschließend Gelegenheit, die vorgestellten Lösungen zu diskutieren, Kontakte zu vertiefen und neue Ideen zu entwickeln.

Damit erfüllte die Veranstaltung ihren Anspruch, mehr als eine klassische Vortragsreihe zu sein. „Logistik im Dialog“ brachte Vertreter unterschiedlicher Bereiche zusammen und schuf Raum für konkrete Praxiserfahrungen und den persönlichen Austausch. Die positiven Rückmeldungen der Teilnehmer bestärkten Kardex darin, das Veranstaltungsformat fortzuführen. Eine Wiederholung ist für 2027 geplant.

Über Kardex
Kardex ist ein führender, weltweit tätiger Partner für innovative Intralogistiklösungen. Das Unternehmen mit Hauptsitz in der Schweiz betreibt Produktionsstätten in Deutschland und den USA. Mit dynamischen Lager- und Bereitstellungssystemen, integrierten Materialflusssystemen, Kleinteilelagern und automatisierten Hochregallagern bietet Kardex intelligente Wege in die Automatisierung.

Als globaler AutoStore-Partner liefert Kardex zudem skalierbare Lösungen für die hocheffiziente Auftragsabwicklung. Umfangreiche Services während der gesamten Laufzeit der Anlagen sowie Modernisierungen oder Erweiterungen im laufenden Betrieb runden das breite Portfolio ab.

Kardex beschäftigt über 2.900 Mitarbeitende in mehr als 30 Ländern und ist seit 1989 als Kardex Holding AG an der SIX Swiss Exchange notiert.

Weitere Informationen:
www.kardex.com

Pressekontakt:
Bettina Wittenberg
E-Mail: bettina.wittenberg@kardex.com

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