Gemeinsame Entwicklung von Brennstoffzellen und Leichtbau-Technologien sowie gemeinsame Forschung bei Batterien. komplette Meldung auf INDUSTRIEMAGAZIN lesen
Siemens baut sich einmal mehr um. Mit einem Sparplan will Vorstandschef Peter Löscher innerhalb von zwei Jahren die Kosten seines Hauses um 6 Milliarden Euro drücken. Neben tausenden Arbeitsplätzen fallen
Auch Ackermann und Diekmann bestätigt, daneben einige Wechsel. komplette Meldung auf INDUSTRIEMAGAZIN lesen
Neuanfang als Druckspezialist für Mitte des Jahres avisiert. komplette Meldung auf INDUSTRIEMAGAZIN lesen
Anzeichen für Erholung nach zweijähriger Durststrecke. komplette Meldung auf INDUSTRIEMAGAZIN lesen
Von weltweit 22.000 Arbeitsplätzen. „Auch Benteler kann sich von der allgemeinen Lage der Automobilindustrie nicht entkoppeln.“ komplette Meldung auf INDUSTRIEMAGAZIN lesen
Werkzeugmaschinen sind heikle Konstrukte. Führungen sind dabei eines der wichtigsten Bauelemente. Hydrostatische Lösungen machen Werkzeugmaschinen besonders langlebig. komplette Meldung auf INDUSTRIEMAGAZIN lesen
Der Computer-Konzern IBM kann der wirtschaftlichen Schwäche mit soliden Zahlen trotzen. Vor allem zahlte sich dabei der Fokus auf Software aus: Im Schlussquartal 2012 legte der Gewinn um 6,3 Prozent
Angesichts der Verdrängungseffekte durch immer mehr erneuerbare Energien sieht E.ON-Chef Johannes Teyssen eine „dramatische Lage“ bei Gaskraftwerken in Deutschland. E.ON prüfe weitere Stilllegungen, sagte der Vorstandsvorsitzende des größten deutschen Versorgers
Auch für den Technologieriesen Bosch entpuppt sich der Einstieg in die inzwischen krisengeschüttelte Solarbranche als finanzieller Albtraum. Die von 2008 an teuer aufgebaute Sparte brachte dem weltgrößten Autozulieferer allein im
Das technische Gebrechen beim Hochfahren einer Schmelzanlage in Norwegen Ende November beschert der börsenotierten österreichischen RHI größere Probleme als angenommen. komplette Meldung auf INDUSTRIEMAGAZIN lesen
Die Pannenserie beim Dreamliner des US-Flugzeugbauers Boeing hat Konkurrent EADS zufolge keine Auswirkung auf die Zulassung des A350. Der Abnahmeprozess der beiden Fluggesellschaften bleibe unabhängig voneinander, betonte EADS-Strategiechef Marwan Lahoud
