„Ressourceneffizienz durch Faserverbundtechnologie“ war kürzlich das Thema einer Vortragsveranstaltung der Industrie- und Handelskammer Schwaben bei Eurocopter in Donauwörth. Rund 150 Gäste waren der Einladung gefolgt, um sich über die Bedeutung
Bei Schleifscheiben stellt man am Lehrstuhl für Technologie der Fertigungsverfahren des Werkzeugmaschinenlabors (WZL) der RWTH Aachen einen Trend hin zu CFK fest. Bei Grundkörpern werden damit zunehmend die klassischen Materialien
Im Jahr 2020 sollen auf Deutschlands Straßen 1 Mio. Elektrofahrzeuge rollen. Auf dem Weg dahin müssen auch die potenziellen Nutzer von den neuen Möglichkeiten und der Zukunftssicherheit der Elektromobilität überzeugt
Kundenspezifische Aufnahmebolzen ordern ist günstiger als Eigenfertigung komplette Meldung auf maschinenmarkt.vogel.de – Konstruktion lesen
Als Ersatz für Schweißverbindungen und Schweißverschraubungen hat Parker ein formschlüssiges Bördeladapter-Programm am Markt eingeführt. Damit lassen sich laut Hersteller gebördelte Rohre und genormte Verschraubungsstutzen mit 24°-Konus schnell und ausreißsicher miteinander
Mit der Erweiterung einer Werkshalle erhöht der Münchner Kettenhersteller Iwis die Fertigungstiefe im Werk Wilnsdorf. Der Maschinenpark wurde mit einer neuen Schmieranlage und einer neuen Bolzenmaschine ergänzt. Die Werkserweiterung ermöglicht
Wettbewerbliche Rahmenbedingungen zu schaffen, sei Aufgabe des Staates. Das mahnte Ines Kolmsee, Vorstandsvorsitzende des SKW-Metallurgie-Konzerns, auf dem 2. Deutschen Kongress der Weltmarktführer in Schwäbisch Hall an. Zu begrüßen sei dagegen
Aufgabe des Forschungsprojektes Eskam ist die Entwicklung von flexiblen Techniken für die Serienfertigung von elektrischen Antrieben für Fahrzeuge. Ziel ist ein Elektroantrieb, der so in Achsantriebsmodule integrierbar ist, dass Gewicht,
Dass Leichtbau eine interdisziplinäre Angelegenheit ist, wurde auf der ersten Leichtbautagung der Fraunhofer-Allianz Leichtbau deutlich, zu der sich rund 70 Experten in Darmstadt eingefunden hatten. Deshalb hat sich die Allianz
Auf die Antriebstechnik entfällt fast 70% des Gesamtstromverbrauchs der deutschen Industrie. Werden Kleinantriebe mit effizienten Motoren und Getrieben richtig eingesetzt, erschließen sich hohe Einsparpotenziale. Zudem müssen die Lifecycle Costs zunehmend
In der Kunststoffverarbeitung decken Rapid-Prototyping-Verfahren heute Prozesse bis zur Kleinserienfertigung ab. Das zeigt die Entwicklung bei Prototypingteilen aus Polyurethan, die bei kleineren Stückzahlen spritzgegossene Thermoplastteile ersetzen. Jüngstes Ergebnis sind Anwendungen
Die Thyssenkrupp AG, Essen, verkauft ihre Edelstahlsparte Inoxum an den finnischen Outokumpu-Konzern. Beide Unternehmen haben eine grundsätzliche Einigung erzielt, wie Thyssenkrupp am Dienstag mitteilt. komplette Meldung auf maschinenmarkt.vogel.de – Konstruktion
Das PRTM-Verfahren verbindet die Vorteile des klassischen Pultrusionsverfahrens mit denen des RTM-Verfahrens. Dabei werden textile Halbzeuge in einem durchlaufenden Prozess mit einem niedrigviskosen Epoxidharzsystem imprägniert und verpresst. So könnten zukünftig
Kohlefaserverstärkte Kunststoffe (CFK) werden heute in der Luft- und Raumfahrt oder dem Fahrzeugbau eingesetzt. Das bemerkenswerte Materialverhalten birgt aber auch ein hohes Potenzial zur Kompensation von thermisch bedingten Problemen an
Für den Mittelstand Nischenprodukte entwickeln – das hat sich der kleine Wälzlagehersteller Kugel- und Rollenlagerwerk Leipzig (KRW) zur Aufgabe gemacht. Nach großen Investitionen will sich das auf mittlere und große
Fahrzeuge für die Baubranche sind in der Praxis besonders harten Anforderungen ausgesetzt und müssen deshalb entsprechend stabil und verschleißfest gebaut sein. Gleichzeitig sind die Hersteller bestrebt, die Konstruktionen möglichst leicht
