Mit dem Caesar Hospital II hat MLR einen Unterfahrschlepper für die Intralogistik entwickelt, der kürzer und ein Drittel leichter ist als das Vorgängermodell. Das nur noch 1.423 Millimeter lange Edelstahlfahrzeug
In ihrem neuen Frischdienst-Verteilzentrum in Oberbipp setzt die Schweizer Volg-Gruppe auf rationelle Lager- und Kommissioniertechnik von Bito. Damit hat das Verteilzentrum seine Kommissionier- und Umschlagseffizienz wesentlich gesteigert und kann nun
Um palettierte Getränkekartons mit hoher Ladungssicherheit in die Zentrallager und Verteilzentren der Abnehmer transportieren zu können, entschied sich Deutschlands Sekt-Marktführer, die Rotkäppchen-Mumm Sektkellereien GmbH, Freyburg, an zwei Produktionsstandorten für den
Statisch und dynamisch Bito hat mit dem neuen Stückgut-Durchlauf-System SDS-T einen Regaltypen entwickelt, mit dem Anwender Waren sowohl statisch als auch dynamisch lagern können. Unternehmen, zum Beispiel Logistikdienstleister, können sich
Das Roll-Aus-Regal in leichter Version, dessen Bewegungsteile kugelgelagert sind, eignet sich insbesondere für Langgut bis 1.000 Kilogramm je Fach. Die „Light-Version“ der Bartels-Roll-Aus-Regale ist sowohl in einseitiger als auch in
Die neu konzipierte Anschlagmittel-Garderobe von Vetter Krantechnik soll für Ordnung bei der Aufbewahrung von Ketten, Seilen, Hebebändern, Magneten und Klemmen sorgen. Der Ständer hat eine maximale Tragfähigkeit von 1.000 Kilogramm,
Mit der Aufsitz-Scheuersaugmaschine Titan 351 BF 140 begründet der Reinigungsmaschinenhersteller IP Gansow in Unna eine neue Generation von Konzept-Reinigungsmaschinen. Dieses Konzept besteht darin, höchste Leistungsparameter in einem schlanken Korpus zu
Das neue Logistikzentrum für Deichmann in Monsheim ist ein wahres Mammutprojekt – auf 20.000 Quadratmetern sollen 1,3 Millionen Paar Schuhe gelagert und jährlich 20 Millionen Paar umgeschlagen werden. komplette Meldung
Das Fahrrad als Transporter für extrem schwere oder sperrige Güter: Egal ob Post, Pakete oder Ersatzteile innerbetrieblich befördert werden sollen, der rollende Kurierdienst ist sowohl im Werksverkehr als auch in
Es ist anerkannt, dass bestimmte Formen der Kurzzeit-Lagerung oder Pufferung von Gepäck einen wesentlichen Beitrag zu einer effizienten Gepäckabfertigung leisten. Jedoch gibt es keine universelle „Eine-für-Alles“-Lösung. Flughäfen können deswegen aus
Leitern sind praktisch, leicht und beweglich. Leitern sind gleichzeitig gefährliche Hilfsmittel und werden oft zur Todesfalle am Arbeitsplatz. Aber bei ex-gefährdeten Arbeitsplätzen verbietet sich die Elektrik von Hebebühnen. Hierfür kommen
Lagerkapazitäten lassen sich mit der Lagerbühne von Bartels vergrößern. Die Lösung entspricht einerseits den europäischen Normen und Vorschriften, andererseits liegt dank des Montagesystems der Träger der Belag eben und ist
Zwei nützliche Broschüren für alle, die mit Lagertechnikgeräten umgehen und Mitgänger-Flurförderzeuge bedienen, kommen neu aus dem Resch-Verlag. Sie eignen sich zur qualifizierten Fahrerschulung und als Unternehmensinformation. komplette Meldung auf handling:
Zu den erfolgreichen Ladungsträgern von Craemer, die in der Getränkeindustrie weltweit eingesetzt werden, gehört die CR-Kunststoffpalette. Durch ihre integrierten Versteifungsprofile und eine Antirutschbeschichtung auf dem Oberdeck eignet sich diese vielseitige
Augen und Ohren nehmen die Informationen auf, die Hände bleiben frei für die Arbeit: Durch die Vereinigung durch Bild- und Sprachführung können komplexere Auftragsketten gestaltet werden. Mit Smi-Vision von Smilog
MLR, Hersteller von Fahrerlosen Transportsystemen, hat ein Nachrüst-Kit entwickelt, mit dem sich Schmalgangstapler in wenigen Schritten automatisieren lassen. Der MLR-Lagerpilot wird im Cockpit des Fahrzeugs direkt neben dem Fahrzeugterminal angebracht.
Zum Saisonwechsel herrscht in Autowerkstätten Hochbetrieb. Erleichterung für die Monteure verschafft der Einsatz von Reifenkarren, wie sie Fetra Fechtel Transportgeräte produziert. Drei verschiedene Modelle hat der Hersteller im Programm. komplette
Bito hat mit dem neuen Stückgut-Durchlauf-System SDS-T einen Regaltypen entwickelt, mit dem Anwender Waren sowohl statisch als auch dynamisch lagern können. Unternehmen, zum Beispiel Logistikdienstleister, können sich mit dieser Lösung
Sicherheit und Sorgfalt müssen auch am Ende der intralogistischen Prozesse gewährleistet sein, nämlich an der Laderampe. Hierfür sorgt die Lkw-Wegfahrsperre Stop Trucks an Industrie-, Transport- und Dienstleistungsstandorten für mehr Sicherheit.
Der innerbetriebliche Transport bleibt ständige Herausforderung für jedes Unternehmen. Auch für intralogistische Prozesse gehört die Automatisierung zu den erfolgreichsten Rationalisierungsstrategien. Das Fahrzeug UNITR übernimmt vielerlei Aufgaben. komplette Meldung auf handling: