Under-the-hood-Einsätze verlangen hohe LeistungMehrere Varianten von Ladeluftkühlern werden mit Kunststoffkomponenten gefertigt, die hohen Belastungen standhalten müssen. Gefragt sind gute Kennwerte, aber auch eine gute Verarbeitbarkeit. komplette Meldung auf KM: Werkstoffe
Spritzgießen und Dichtungsschäumen Hand in HandDank der Verbindung zweier Produktionsverfahren, dem Spritzgießen von mehreren Varianten von Gehäuseteilen von Luftführungssystemen für den Einsatz in Pkw und dem Einbringen von Dichtungen, wurden
Automatische Lackierung löst Handauftrag abBeschriftungen und Kennzeichnungen dienen häufig als Eye-Catcher – sie sind Imageträger, stehen für die Qualität des Produkts und müssen dementsprechend hohe Oberflächengüte aufweisen. komplette Meldung auf
Der Lehrstuhl für Kunststofftechnik der Universität Erlangen beschäftigt sich unter anderem mit einem speziellen Hybrid-verfahren zur Produktion von Leichtbau-Strukturen. Unter dem Begriff FIT-Hybrid entwickeln die Forscher ein Verfahren zur effizienten
Spektakuläre Größe macht sich immer gut als Aufhänger für Technikberichte. Oft aber ist geringe Größe bei hoher Leistung im Anlagenbau die interessantere Leistung. Für die bedarfsgerechte Herstellung von Luftpolsterfolie entwickelte
Kunststoffe sind die Innovationstreiber im AutomobilbauIm Wettbewerb Automotive Innovation Awards 2011 hat die Society of Plastics Engineers (SPE) wiederum innovative, beispielhafte Lösungen ausgezeichnet, die den Sprung in die Serie geschafft
CFK-Produktion schneller und sicherer machenAirbus arbeitet an verschiedenen Standorten mit Laserprojektoren, die den Mitarbeitern beim Aufbau der CFK Bauteile mit Laserstrahlen in unterschiedlichen Farben die korrekte Lage und Ausrichtung der
Derzeit stehen beim Einsatz kohlefaserverstärkter Kunststoffe im Fahrzeugbau überwiegend Karosserieteile im Fokus. Andere sind schon weiter und können sich demnach für Schöner Wohnen bewerben. Genauer gesagt geht es um Einrichtungen
Absorber dämmt dank Schaumstoff und PerforationDieselmotoren laufen trotz aller Weiterentwicklungen mit „markantem“ Geräuschspektrum. Besonders in der Ober- und Luxusklasse sollen jedoch auch bei hohen Drehzahlen im Innenraum möglichst wenige Fahrgeräusche
