Den Ladezustand von Batterien anzugeben ist schwierig, besonders wenn es in Echtzeit im Volllastbetrieb geschehen soll. Optimale Versuchsplanung und nichtlineare Batteriemodelle der TU Wien machen das aber möglich. Dass Batterie-Ladezustandsanzeigen nicht immer besonders zuverlässig sind, erlebt man…
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